本钢板材厂区新建成跨铁路天桥化解通行难

作者：admin 来源：日期：2020/4/20 9:38:44

本钢板材厂区新建成跨铁路天桥化解通行难

　近日，一座跨铁路天桥在板材特钢厂炼钢作业区厂房前拔地而起，直通板材厂区四号门停车场。这座天桥的建成，解决了长期困扰职工的通行难问题，也成为厂区新增的一道“风景”，在职工心中架起了一座温暖的“连心桥”。
　　本钢四号门靠近板材特钢厂大院，毗邻四号门停车场，如果职工上下班由其他门岗通行进入厂区或四号门停车场，要多走近4公里的路程。为了节省时间和路程，很多职工选择冒险横穿板材特钢厂炼钢作业区厂房前的铁道通行，带来安全隐患。一段时期以来，板材特钢厂站在确保职工安全的角度，加强安全教育，加大监管和检查力度，但是依然有个别职工以身试险。
　　职工利益无小事，安全工作无小事。为了从根本上解决职工安全通行问题，该厂领导班子本着“一个不为职工着想的干部不是好干部”的为民情怀和对职工安全负责、对民生工作负责的原则，把职工安全和切身利益放在心上，将“建造跨铁路天桥”工程列入2019年的安措项目。
　　项目上报后，本钢集团领导对该工程高度重视，并给予大力支持。本钢集团安监部等相关部门也积极配合、协调，确保了“跨铁路天桥”工程立项顺利通过，工程计划投资62万元。
　　跨铁路天桥怎么建？以什么方式建？在哪个位置建？为了把集团为职工办的好事落实好，在工程前期方案设计阶段，该厂领导带领相关工程技术人员多次到铁道现场勘测，研究更加科学合理的设计方案，最后确定了不仅要保证职工行走方便和安全，还要具备防雨、防雪、感应照明、美观、企业文化展示等功能于一体的设计思路。
　　该厂还多次进行实地考察，充分考虑地下管网、周围建筑，以及通行便利等因素，参照板材炼铁厂立交桥，经过准确测量和计算，确定了天桥的位置、长度、坡度和形状等，决定建造成“Z”字形天桥。为了提高职工行走舒适度，他们在施工过程中充分体现人性化因素，将双面爬梯改成单面爬梯，以减少天桥坡度，保证行走舒适度类似家庭住宅楼梯。
　　去年11月20日，跨铁路天桥工程开工建设。在集团相关部门的支持和配合下，板材特钢厂克服生产和技改工作并行带来的压力，科学组织协调施工进度，确保了跨铁路天桥快速落成，把集团为职工办的好事落到了实处。如今，职工们上下班可以安心地在这座天桥上自由通行了。
　　“有了这座桥，每天可以省出时间在家里吃早餐，也不用担心通行安全了，我们从心底感谢集团为我们职工着想。”一座桥，缩短了上班的路程，也拉近了职工与企业的距离。
　　据了解，该厂还将组织人员做好为天桥安装采光顶棚、防滑胶和绝缘板等后续工作，确保职工通行更加安全、舒适和快捷。

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